三好高速冲床在航空航天领域的优势

三好高速冲床在航空航天领域的优势

    在航空航天领域，对于材料高速冲压的要求很严格。在保证相关性能的前提下，材料的重量越轻越好，所以铝材的应用就显现其重要性。

    在实际生产应用中，用户根据其产品特点提出了如下要求：其产品大部分为铝板，并且所加工的板材厚度大部分集中在1mm以下，最薄可到0.3~0.4mm；表面不能有划痕。用户考察了国内外的冲压设备（如转塔冲床），发现转塔冲床很难满足他们的要求，原因如下：首先以加工0.4mm的薄板为例，其要求模具之间的间隙为0.08mm（模具上下模双边间隙按所加工板厚的20%计算），由于转塔冲床的模具需要分别装在上下转塔之上，下模与模座以及模座与下转塔之间都存在较大的配合公差，加之上下转塔之间上下模具的对中是靠驱动转塔旋转的链条来保证，这样就导致了上下模具的对中城要定期进行调整，加之累积的多重公差均无法满足模具加工薄板时的间隙要求，这就是转塔冲床很难加工薄板（板厚d≤0.5mm）的主要原因。同进由于板材在加工过程中总是在上下转塔之间移动，板材下表面与下转塔上的模具发生摩擦并产生划痕，直接影响产品的外观，尤其是加工镜面板材和表面敏感的高附加值材料。

    针对以上用户的实际要求，三好公司的高速冲床就很好地满足了用户的要求：首先加工的板材厚度比较宽，最大可冲5mm厚的钢板，最薄曾经展示加工过0.02mm的铜板。为什么三好的高速冲床既可以加工薄板也可以加工厚板呢？主要是三好高速冲床在结构上与转塔冲床有本质的区别：三好是采用直线模具库，没有沉重的转塔，电液驱动的冲头使模具与冲压机构形成刚性连接强制回退，能承受很大的偏心负载，不存在像转塔那样多重累积公差，因此就能保证加工薄板所需的间隙要求；同时模具装在直线模具库上，在加工时模具库上的模具与板材不接触也就不会像转塔那样产生大量的划痕。这些特有的优势成就了三好高速冲床的航空航天领域地位。